东风以“三线建设”为起点,在十堰从零打造中国首个自主汽车工业基地,带动当地从闭塞山区蜕变为“中国卡车之都”。

在企业数字化转型方面,洪国玮提到了东风商用车独有的车联网系统,可以实现能耗、车辆定位、零部件监管等数据的实时监控与分析,提升车队管理效率,优化资源配置,大幅降低了运营成本。

如何在存量市场求发展?如何在“虎视眈眈”的市场环境里撕开销量的口子?记者特采访了东风商用车营销事业部营销战略部副部长孙杰,感受了老牌劲旅企业对市场的精准把握。

东风商用车有限公司营销事业部国内营销部副部长孟拓、营销事业部完好率及客户支持部首席刘建科、营销事业部网络能力提升科负责人冷飞出席比赛现场,共同见证荣耀时刻。

近年来,快递运输行业持续迈入快进通道,干线运输线路不断延伸,运营班次持续增加,车辆面临更高强度的出勤挑战与成本控制压力。

站在新时代背景下,东风商用车如何传承先辈精神,拿出当年的战略定力与创新魄力,迎难而上、自主自强,继续书写中国汽车工业的新篇章。

作为第二届“龙擎品牌节”的核心环节之一,这场由东风龙擎联合福伊特共同举办的专业赛事,汇聚了行业目光,也为中国商用车自主动力的高质量发展注入强劲动能。

活动以“擎东风·话「媒」好”为主题,携手媒体,旨在通过真实场景与深度对话,搭建起品牌与媒体之间的信任桥梁,协力传播东风声音,共绘高质量发展蓝图。

未来30天,这些“节能赛驹”将驰骋于赣鄱大地纵横交错的物流动脉之上,以硬核数据验证东风龙擎动力“每公里都是竞争力”的节能宣言,为中国快递快运行业绿色转型树立新标杆。

这场阔别银川十年的巨星盛宴,其价值远不止舞台上两个半小时狂欢。红花郎以一场演唱会为支点,撬动了一场覆盖全城、渗透生活的品牌扎根行动。

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